IC应用方案

• 车用乙太网路

车载资讯、娱乐和通讯功能愈来愈成为消费者购车时考虑的重要因素。车载应用的快速增加使得频宽需求也日益攀升，让现有的汽车网路面临频宽不足的问题, 透过Realtek乙太网路技术，协助汽车制造商解决频宽的问题，并能确保网路符合最新标准。做为车用网路闸道器，有线乙太网路连线能提供周边装置验证机制,将原本各自独立的行车记录器、仪表、影音等独立资料流集结再一起，并透过各种应用程式分享，让使用者可以得到更好的使用体验。

车内网路在高阶车款成功使用后,得到广泛推广也延伸至某些中低阶车款之上并取代原有CAN Bus介面。车内网路功能扩展和市场的大量采用，让汽车制造商得以用可接受的合理价格取得元件和确保系统性能.

随著高级驾驶辅助系统（ADAS）功能,愈来愈普及车载网路的频宽需求也越来越大,目前的车载CAN汇流排是很难以负担。2016年4月IEEE批准第一个车载乙太网标准，以配合汽车市场的需求。IEEE最新定义的车载乙太网标准802.3bw名为“100BASE-T1”，仅使用一对双绞线可以提供100Mbps乙太网。此标准不仅可实现单一街口100Mbps的高频宽，还可降低连接成本并减轻线材重量。IEEE计画把新旧车载应用程式可以整合到同一个网路体系架构中，并减少布线，与其它应用程式共用。车载乙太网的通信速率是原有CAN bus的200~300倍，可以大幅降低使用成本和线材重量。

 Realtek Product 优点

1. 单对传输线更轻、节省走线空间以及降低使成本。
2. 使用一对线为传输材料每个Port都有专属频宽速度。
3. 实体层的第二代车用交换器，藉由减少布线与更低的连接器成本，让网路连线更具成本效益。
4. 符合ACE-Q100 Grade 2 要求,并内建EMI 滤波器
5. 3bq compliance

GMI 提供REALTEK RTL90XXA/B 车载乙太网产品

瑞昱车载乙太网路应用实例